Fortschritt der Arbeiten am Bahnhof Czechowice-Dziedzice
Die Arbeiten am Bahnhof Czechowice-Dziedzice kommen voran. Zurzeit führt Budimex im Rahmen des Vertrags u. a. den Bau von Bahnsteig 2, den Bau von vier Hauptgleisen, vier zusätzlichen Gleisen und acht Abstellgleisen auf der Nordseite des Bahnhofs durch. Zudem werden Weichen am östlichen und westlichen Bahnhofskopf gebaut. Der Fortschritt der Gesamtarbeiten beträgt bereits 77 %. Die Arbeiten schreiten planmäßig voran.
Der neue Bahnsteig soll im Juni 2023 für die Fahrgäste freigegeben werden. Darüber hinaus werden neue Bahnsteige am Bahnhof Goczałkowice-Zdrój sowie ein neues Gleis auf dem Abschnitt Most Wisła und Czechowice-Dziedzice einschließlich Oberleitungen und Verkehrsleiteinrichtungen gebaut. Der Abschluss dieser Bauphase ist für April 2023 geplant.
„Uns bleibt noch weniger als ein Jahr für den Abschluss der Arbeiten, in dem noch einige Schlüsselelemente erstellt werden müssen, wie die Fertigstellung des Baus der Gleisanlage im nördlichen Teil des Bahnhofs und der Eisenbahnlinie Nr. 139 einschließlich Oberleitungen und Eisenbahnverkehrssteuerung; die Eisenbahnbrücke über die Straße Legionów in Czechowice-Dziedzice und ein Rückhaltebecken am Bahnhof, das u. a. die Ableitung von Regenwasser aus dem angrenzenden Stadtgebiet sicherstellt. In den fertigen Abschnitten werden Aufräum- und Fertigstellungsarbeiten durchgeführt, einschließlich der Gestaltung der geplanten Grünanlagen“, sagt Wojciech Głuc – Vertragsdirektor von Budimex.
Gemäß dem im Oktober 2019 unterzeichneten Vertrag ist Budimex verantwortlich für:
- den Austausch von ca. 47 km Gleisen, 56 km Oberleitungen und 119 Weichen;
- den Umbau von 23 Ingenieurbauwerken, darunter 8 Viadukte und 4 Brücken;
- die Modernisierung von 3 Bahnübergängen;
- den Bau der lokalen Leitstelle am Bahnhof Czechowice-Dziedzice;
- die Modernisierung der Bahnsteige am Bahnhof Czechowice-Dziedzice und an den Bahnhöfen Goczałkowice-Zdrój und Zabrzeg.
Ziel der Investition ist es, den Fahrgästen mehr Reisekomfort zu gewährleisten sowie den Gütertransport und das Reisen auf den modernisierten Einrichtungen zu verbessern: Brücken, Viadukte und Durchlässe – einschließlich der neuen 150 Meter langen Brücke über die Weichsel zwischen Goczałkowice-Zdrój und Czechowice und dem neuen Viadukt über die DK 1 in Czechowice-Dziedzice. Dank der Investition wird es möglich sein, auf der Strecke Katowice – Zebrzydowice und Cieszyn (Grenze zur Tschechischen Republik) und den Beskiden bequem und effizient zu reisen. Alle Einrichtungen werden für die Bedürfnisse von Menschen mit eingeschränkter Mobilität angepasst.
Investition in Zahlen:
- 47 km Gleise
- 56 km Oberleitungen
- 119 Weichen, 2 Gleiskreuzungen
- 23 Ingenieurbauwerke
- 3 Bahnübergänge
- 670 km Pfähle zur Geländeverfestigung
- 240.000 m2 verstärkter Untergrund
Der Wert des Vertrags beläuft sich auf 1,4 Mrd. PLN. Der Investor ist PKP Polskie Linie Kolejowe SA. Das Projekt wurde von der Europäischen Union aus dem CEF-Instrument „Connecting Europe“ kofinanziert. Der voraussichtliche Fertigstellungstermin ist Oktober 2023. Budimex ist einer der Marktführer im Eisenbahnbau in Polen. Die Gesellschaft realisiert derzeit Projekte wie den neuen Bahnhof Warszawa-Zachodnia, der eine der größten Investitionen von PKP Polskie Linie Kolejowe SA darstellt. Polens größter Generalunternehmer baut auch den Bahnhof Port Gdynia und den Bahnhof Ełk. In den letzten zwei Jahren hat Budimex auch die Modernisierung der Bahnstrecke Warszawa – Lublin, den Abschnitt der E59 zwischen Rokietnica und Wronki und den Abschnitt der E30 zwischen Trzebinia und Krzeszowice abgeschlossen.